コスパ最強!!! ロードバイク軽量化プロジェクト第3弾

コンポーネントのアップグレードで500gも軽量化！？

ビアンキの人気ロードバイク、ニローネ7の軽量化プロジェクト第3弾です。

前回はロードバイクの足回りを軽量化していきました。

しかしまだまだ9kg台、、、

今回からはコンポーネント(コンポ)をアップグレードしていきます。

ロードバイクの主要三大コンポメーカーといえばシマノ、スラム、カンパニョーロでしょう。

今回は信頼性と入手のしやすさからシマノのコンポを考えることにします。

シマノのコンポは上からグレード順にデュラエース、アルテグラ、105、ティアグラ、ソラ、クラリスとなっています。

それぞれの違いはおおまかに変速段数と軽さです。

現在使用しているコンポはシマノ製、9速のソラ(SORA)です。

不満はなくもないですが、初心者には十分すぎるスペックです。

しかしソラの場合、上位グレードにするには変速段数が異なるのでブレーキ以外のコンポ全体をアップグレードしなくてはいけません。

金銭的にもメルカリなどの中古を利用することにします。

12速は最近発売の新型、10速は流通量が少なそうなので11速のコンポを探します。

お手頃なラインナップは次の通りです。

R8000アルテグラ、R6800アルテグラ、R6870アルテグラdi2、R7000 105、R5800 105

数字の違いは世代の違いで、大きい数字がより新型に近いです。

di2は電動変速です。

軽量化と値段については以下の表にまとめました。

中古市場の相場はかなり変動するので、値段は参考程度です。